快速修復(fù)液壓系統(tǒng)電液推桿中的齒輪泵的方法
快速修復(fù)液壓系統(tǒng)電液推桿中的齒輪泵的方法有哪些?
電弧噴涂修復(fù)齒輪泵的技術(shù)
1.電弧噴涂的原理和特點(diǎn)
在過去的20年中,電弧噴涂技術(shù)在數(shù)據(jù),設(shè)備和應(yīng)用方面發(fā)展迅速。其工作原理是兩條噴涂金屬線用作熔化電極,由電機(jī)以可變速度驅(qū)動(dòng),電弧熔化是由噴嘴交叉處的短路引起的,顆粒被壓縮空氣霧化并高速噴射到預(yù)處理的工作外觀。形成涂層。它是一種噴涂方法,噴涂效率高,粘接強(qiáng)度高,涂層質(zhì)量好。它具有能源利用率高,設(shè)備投資少,使用成本低,設(shè)備簡(jiǎn)單,操作方便靈敏,現(xiàn)場(chǎng)施工方便,安全等優(yōu)點(diǎn)。
2.齒輪泵電弧噴涂修復(fù)技術(shù)
當(dāng)內(nèi)孔,外圈,齒輪軸和泵殼均勻磨損和劃傷在0.02 mm和0.20 mm之間時(shí),應(yīng)選擇硬度高,與零件附著力強(qiáng),耐磨性好的電弧噴涂修復(fù)工藝。電弧噴涂工藝:表面預(yù)處理預(yù)熱噴涂粘接底層噴涂操作層冷卻涂層處理。
在噴涂過程中,工件要求無油污,生銹,外觀粗糙均勻,預(yù)熱溫度適當(dāng),底部粘接均勻牢固,工作層光滑平整,數(shù)據(jù)顆粒固體熔融粘接,耐磨性好,耐腐蝕性能。噴涂質(zhì)量與工件表面處理和噴涂工藝密切相關(guān)。因此,選擇合適的表面處理和噴涂工藝非常重要。此外,在噴涂和噴涂過程中,應(yīng)使用薄鐵板或銅板粘合與涂層表面相鄰的非噴涂部件。
。1)工件外觀的預(yù)處理
涂層的粘合強(qiáng)度與基質(zhì)的清潔度和粗糙度有關(guān)。在噴涂,清潔,脫脂和粗糙基礎(chǔ)表面之前是噴涂過程中的重要過程。首先,噴涂部分應(yīng)用汽油和丙酮除油,疲勞層和氧化層應(yīng)用銼刀,細(xì)砂紙和油石去除,以暴露金屬性質(zhì)。第三,粗化處理可以提供外部壓應(yīng)力,增加涂層與基體之間的粘接面積,凈化表面,降低涂層在冷卻過程中的應(yīng)力,平滑涂層的內(nèi)應(yīng)力,有利于增加粘接力。噴砂是最常用的粗化工藝。鋒利且堅(jiān)固的砂粒是優(yōu)選的。石英砂和鉆石是可選的。粗糙后的新鮮外觀易被環(huán)境氧化或污染。因此,有必要及時(shí)噴灑。如果放置時(shí)間超過4小時(shí),則應(yīng)重新粗糙。
(2)外觀預(yù)熱處理
涂層和基材表面之間的溫差將導(dǎo)致涂層的收縮應(yīng)力并導(dǎo)致涂層開裂和剝落。預(yù)熱基質(zhì)表面可以減少并避免上述負(fù)面影響。然而,預(yù)熱溫度不應(yīng)太高以避免基材表面的氧化并影響涂層與基材表面之間的粘合強(qiáng)度。預(yù)熱溫度通常為80-90℃,這通常通過中性火焰完成。
(3)Spray粘合底層
在噴涂之前預(yù)先噴涂薄金屬層,為隨后的涂層提供清潔和粗糙的表面,然后改善涂層與基體之間的粘合強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度。鉻 - 鐵 - 鎳合金通常用于粘合底部材料。選擇噴涂工藝參數(shù)的主要原則是改善涂層和基材之間的粘合強(qiáng)度。噴槍和工件的相對(duì)移動(dòng)速度比噴涂過程中的火焰快。速度由涂層厚度,噴涂線體進(jìn)給速度,電弧功率等參數(shù)決定。噴槍與工件表面之間的距離通常約為150毫米。電弧噴涂的其他標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)由噴涂設(shè)備和噴涂數(shù)據(jù)的特性決定。
(4)噴涂層
應(yīng)使用鋼絲刷清除粘合底層表面的沉積物,然后立即噴涂。材料為碳鋼和低合金絲,使涂層具有更高的耐磨性和更低的價(jià)格。噴涂層厚度應(yīng)根據(jù)工件磨損量,加工余量等相關(guān)因素(直徑收縮率,夾緊誤差,噴涂涂層直徑不均勻等)確定。